Clemens Schürmann hinter Schrittmachermaschine 1907 (Als Schrittmacher auf dem Motorrad sein Bruder Carl Schürmann) Auch bei dieser Aufnahme  musste man den beschränkten photographischen Möglichkeiten der damaligen Zeit Tribut zollen. Man beachte die Seilzüge, die an der Schrittmachermaschine angebracht sind, um ein scharfes Standphoto zu gewährleisten. Großvater Clems ist sichtlich bemüht die Balance für dieses Photo auf seinem Rad zu halten. Es hat sich gelohnt:. Heute erscheint es weltweit im Internet :-) Das Vorderrad eines Steherrades ist wesentlich kleiner als das Hinterrad. Die Achse der Vorderrades muss sich nämlich auf der gleichen Ebene befinden, wie die Rolle hinten an der Schrittmachermaschine. Andernfalls würden bei Kontakt Kräfte auf das Vorderrad des Rennfahrers wirken, die zur Instabilität führten und sogar den Kolaps des Vorderrades mit einem gefährlichen Sturz zur Folge hätte Die Rolle der Schrittmachermaschine läuft bei Vorderradkontakt mit des Rennrades mit, um eine Blockade und somit ebenfalls einen Sturz zu vermeiden. "Von der Rolle zu kommen" bedeutete eine enorme Anstrengung des Rennradfahrers, im Fahrtwind den verlorenen Windschatten wieder zu erreichen. "Dauerfahrer" -oder auch "Steher" genannt- trugen bereits damals lederne Sturzhelme. Es wurden aufgrund des Windschattens hohe Geschwindigkeiten erreicht und nicht selten kam es zu Stürzen, die auch tödlich endeten. "Sprinter" - oder auch sogenannte "Flieger" - fuhren zu dieser Zeit noch ohne Kopfschutz. Mein Großvater Clemens sollte dazu beitragen, dass auch die Fahrer dieser Diszilpin in Zukunft ihre Schädel schützten. Er führte nach einen eigenen schweren Sturz den Radhelm bei den  Sprintern ein.