"...die Sturzkappe an den Nagel hängen" heißt hier: "Abschied vom Steherrennen nehmen".

Zu aktiven Zeit meines Großvaters Clemens Schürmann fuhren ausser den
Dauernfahrern hinter Motoren, die Radrennfahrer noch ohne Kopfschutz. 
Clemens Schürmann - vielleicht auch als als Zugeständnis an die Ängste
seiner Frau Clara - entschied sich 1919 nach einem schweren Sturz auf
seiner Heimatbahn für das Tragen eines Schutzhelmes auch bei
Fliegerwettbewerben. Ein dafür präparierter Kürassierhelm, mit einem dunklen
Damenstrumpf seiner Frau Clara überzogen, war der Prototyp der Radhelme.

(siehe auch Fotos und Bericht: Der erste Radhelm )    [zurück zur Textstelle]